[산업기계설비기술사 2차 예상질문 및 답안] 기어 백래시와 전위기어에 대해서 설명해주세요.

[예상질문] 기어 백래시와 전위기어에 대해서 설명해주세요.

[답안]

네. 답변드리겠습니다.

기어의 제작치수의 오차, 축중심거리의 변동, 열팽창, 윤활유의 유막두게의 변화, 부하에 의한 이의 변형, 기어축의 정적인 휨 등으로 인하여 이론적으로 계산한 기어의 기하학은 실제적으로 정확하게 적용하지 않습니다.

따라서 이에 원활한 기어의 회전 즉 전동을 위하여 적절한 크기의 뒤틈, 즉 Backlash를 두어야 합니다.

백래시란 피치원둘레 PCD 상 측정된 치면 사이의 틈새를 말하며 f (피치원주상의 뒤틈의 길이)로 나타냅니다.

다만, 백래시(f)가 너무크면 소음과 진동이 발생합니다.

기어의 정밀도 등급은 0급에서 8급까지로 9등급으로 구분한다. 대표적인 기준으로는 ISO/AGMA/KS/JIS가 있다.

[꼬리질문] 전위기어은 무엇입니까.

[답안]

전위기어는 래크공구의 기준 피치선을 기어의 피치원으로부터 적당량 만큼 이동하여 절삭하는 것을 의미합니다.

전위량은 전위계수(x)와 모듈값(m)를 곱하는 식으로 나타낼 수 있습니다.

전위기어의 사용목적은

첫째, 두 기어 사이의 중심거리를 변화시키고자 할 때,

둘째, 언더컷을 방지하고자 할 때,

셋째, 치의 강도를 증가시키고자 할 때

넷째, 물림률을 증가시키고자 할 때,

다섯째, 최소잇수를 작게 하고자 할 때 입니다.