Farmer's Golden Life.

유량의 조절 ·측정 등에 사용되며, 가공하기 쉬워 보통 원형으로 만든다. 지름 D인 유관(流管) 도중에 관의 지름 d(D＞d)의 오리피스를 삽입하면, 그 직후에서 유속이 변화하여 압력이 떨어진다(베르누이의 정리). 오리피스의 바로 앞과 직후에서의 유체의 압력차를 검출함으로써 유량을 구할 수 있다. 또, 그것을 모니터로 하여 유량을 조절할 수도 있다. 기화기의 연료유(燃料油) 도입부분을 비롯하여 공기 ·증기 ·기름 ·가스 등의 유량제한에 쓰인다. 기체의 공급원과 배기펌프 사이의 관에 오리피스를 덧대면, 그 사이에 적당한 압력기울기를 형성시킬 수 있다.

네이버 용어사사전 http://terms.naver.com/item.nhn?dirId=201&docId=16228전자 회로 내의 스위치나 계전기의 접점이 붙거나 떨어질 때 기계적인 진동에 의해 실제로는 매우 짧은 시간 안에 접점이 붙었다가 떨어지는 것을 반복하는 현상. 이는 회로에 나쁜 영향을 끼치므로 제거해야 한다.

네이버 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=725772입자가 구라는 전제하에서 구의 지름으로 계산한다. 체로 치거나 물 속에서 침전 속도를 측정하거나, 현미경을 통해 면적을 측정한다. 화성암과 변성암의 주요 구성광물의 입자 크기를 말하는 용어로는 조립 ·중립 ·세립이 있다. 퇴적학에서 쇄설물 입자 크기를 표현하는 데는 입도 구분 명칭인 자갈 ·모래 ·미사 ·점토 등을 사용하며, 다시 이들을 수식하는 용어로서 조립 ·중립 ·세립이라는 용어를 사용한다.

네이버 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=54303원래는 물건을 으깨거나 찧는 도구의 총칭이지만, 공학적으로는 여러 가지 특수한 뜻으로 사용되고 있다. 예를 들면 수압(水壓)프레스에서 고압액체의 압력에 의해 실린더 속을 피스톤처럼 왕복운동을 하고, 그것에 의해 단조(鍛造) ·프레스 등의 가공을 하는 부품을 램이라고 한다. 또 수압프레스에서 고압액체의 압력의 맥동(脈動)을 잡기 위한 조압장치(調壓裝置)에도 조압피스톤과 마찬가지로 사용되고 있다. 그러나 어느 경우에나 고압액체를 취급하기 때문에 높은 강도가 요구되며, 따라서 단순한 원통형을 이룬다. 이와 같은 부품을 플런저(plunger)라고도 하는데, 보통 플런저는 지름이 작은 것을 뜻하고, 램은 지름이 큰 것을 뜻한다.

네이버 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=17897관로의 유체는 마찰 등에 의하여 점차 에너지를 소모하여 압력이 떨어진다. 즉, 관로의 유량(流量)은 관의 굵기·길이 및 양단의 압력차에 따라서 결정된다. 유체에 높은 압력을 가하면 비교적 가는 관이라도 다량의 유체를 원거리까지 수송할 수 있다. 페르시아만의 유전에서는 1,300km 떨어진 지중해의 적출항(積出港)까지 송유관으로 석유를 운반한다. 관로는 높은 내부압력에 견디어 낼 수 있도록 원형단면으로 하고, 일반적으로 관의 재료로서는 주철·강(鋼)·철근 콘크리트를 사용한다. 통신 케이블용 관로는 지하에 매설한 전화용케이블을 한데 모아서 수용하는 강관(鋼管)을 말한다. 해마다 늘어나는 전화의 수요에 맞추어 매년 또는 2..

네이버 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=60804미동(微動)이라고도 한다. 배율이 큰 지진계에만 기록된다. 진동의 주기는 1초의 수십 분의 1에서 수십 초에 이르는 것이 있다. 진동의 양식도 다양하여, 교통기관 등의 인위적인 원인에 의해서 생기는 지반(地盤)의 진동, 파도의 충격에 의한 진동, 태풍 ·저기압 등 기압의 변동에 의한 진동, 화산활동에 뒤따르는 진동 등이 있다. 이것들은 미소지진과 잘 구별되지 않는다.

네이버 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=46384제진기(制振器)·흡진기(吸振器)라고도 한다. 완충기가 주로 최초의 1행정에 대한 힘의 상태를 문제로 하는 데 견줘, 댐퍼는 그후의 진동경과 및 정상상태에서의 진동을 그 대상으로 한다. 그러나 실제로는 이 두 가지를 겸한 장치가 적지 않다. 예를 들면, 자동차·철도차량 따위의 바퀴와 차체 사이에 장치되어 있는 서스펜션, 항공기가 착륙할 때 충격을 피하기 위하여 다리에 장치한 완충기 따위가 있다. 그 외에 문이 급격히 개폐될 때의 소음을 방지하기 위해 문에 장치하기도 한다. 또 굴뚝·노(爐)·덕트(duct) 따위에서 공기·가스의 송풍량을 가감하기 위하여 사용되는 문도 댐퍼라고 한다.

네이버 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=122927유체 커플링 또는 수력 커플링이라고도 한다. 펌프 바퀴와 터빈 바퀴가 오일이 채워진 케이싱 속에 들어 있고, 펌프 바퀴는 구동축에, 터빈 바퀴는 피동축에 연결된 구조로 되어 있다. 펌프 바퀴가 기관 등으로부터의 토크에 의해 회전하면 유체는 원심력에 의해서 압출되어 터빈 바퀴에 운동 에너지를 전달하는 순환운동을 한다. 이 때 펌프 바퀴에서는 유체가 바깥 둘레에 가까워짐에 따라 각 운동량이 증가하고, 터빈 바퀴에 들어서서는 이것에 토크를 전달하고 운동량이 감소되어 다시 펌프 바퀴로 되돌아온다. 또, 유체는 맴돌이흐름을 하면서 회전흐름을 한다. 유체 클러치는 일종의 자동 클러치이다. 따라서 터빈 바퀴의 회전속도가 증가하여..